Индивидуално одобряване: какво иска ИААА за кола извън ЕС
Автомобил, произведен за корейския пазар, няма европейско типово одобрение. Това не е дефект, а въпрос на регулация: производителят е сертифицирал модела по друг стандарт. За да се регистрира в България, автомобилът минава индивидуално одобряване.
Кой издава одобрението
Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ разглежда конкретния автомобил, а не модела. Проверява се дали са изпълнени изискванията за безопасност, осветление, емисии и обозначения.
Двата възможни пътя
| Сценарий | Какво се случва | Ориентировъчна цена |
|---|---|---|
| Има CoC от производителя | Сертификатът за съответствие доказва европейските параметри и процедурата е кратка | около 450 € |
| Няма CoC | Пълно индивидуално одобряване с изпитвания и адаптации | 1 000 - 4 100 € |
Проверката дали за конкретния VIN може да се издаде CoC се прави преди покупката. След като колата е на кораба, вече нямате избор.
Типични технически адаптации
- Фарове с европейско разпределение на светлината
- Странични мигачи и заден противомъглен фар
- Скоростомер, който показва километри
- Задължителни обозначения и стикери
След одобряването
Следват годишен технически преглед, застраховка Гражданска отговорност и регистрация в КАТ. Едва след това автомобилът има български номера и може да се движи законно.
В нашите оферти одобряването е отделен ред, не забележка под линия. Ако видите оферта за внос без този ред, попитайте кой го плаща.
Още по темата